钢结构匝道桥工程施工-长治钢结构匝道桥-山西鸿路天龙钢构加工

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    2020-11-27

陈经理
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负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。

焊剂在使用前按规定进行烘烤,钢结构匝道桥工程施工,使其含水量不超过0.1 %。

负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

负温下钢结构所用的涂料不得使用水涂料。

构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,钢结构匝道桥施工队,在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。




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为使垫板组平稳地传力给基础,应使垫板与基础面座浆紧密联系。对不平的基础上表面,需凿平、找平。

垫板设置的方位及分布应正确,长治钢结构匝道桥,通常应根据钢柱底座板受力面积巨细,钢结构匝道桥搭设,安置在钢板中心及两头受力会集部位或接近地脚螺栓的两头,使底座板、垫板和基础,起到全承受压力荷载的作用,一起均匀地受力,避免部分偏压、会集受力或底板在地脚螺栓紧固受力时发作变形。




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钢构施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的---作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。




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